Van hạ cánh mở ra trong trường hợp phím hạ cánh buông tay，GenericNameCầu di động 10 tấn， dùng đồng hồ điện kiểm tra xem van hạ cánh có điện hay không. Nếu không có điện， kiểm tra tuyến đường và phát hiện sự cố; Nếu có điện， hãy xóa các sự cố thường gặp của van giảm xuống. Van điện dịch của van giảm xuống cần phải bảo trì sạch sẽ， hơn nữa di chuyển linh hoạt.
Tăng cường bảo vệ pha hỏng và thiết bị dừng khẩn cấp kịp thời để cải thiện sự an toàn của thang máy.
GenericNameĐược biết， cầu nối di động là thiết bị phụ trợ chuyên dụng xử lý hàng hóa phối hợp với xe nâng. Cầu đổ chất lỏng di động là thiết bị phụ trợ đặc biệt cho việc xếp dỡ hàng hóa được sử dụng kết hợp với xe nâng. Sử dụng năng lượng thủy lực nhân tạo， không cần nguồn điện bên ngoài để đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu. Chuỗi dây có thể điều chỉnh chiều dài được sử dụng để móc xe sao cho cầu nối luôn phù hợp chặt chẽ với xe ngay cả khi dịch chuyển xảy ra. Bánh xe di động sử dụng lốp rắn， không cần bơm hơi， chắc chắn bền bỉ， phối hợp với đệm phanh đảm bảo an toàn cho công việc.
Xi lanh dầu， xi lanh dầu lên cầu có tần suất sử dụng cao， tốt nhất là áp dụng vòng kín nhập khẩu， nhà máy Hằng Vũ， Đại Vũ， thợ rèn đều là thương hiệu tương đối thành thục trong nước.
IchinomiyaXi lanh dầu， xi lanh dầu lên cầu có tần suất sử dụng cao， tốt nhất là áp dụng vòng kín nhập khẩu， nhà máy Hằng Vũ， Đại Vũ， thợ rèn đều là thương hiệu tương đối thành thục trong nước.
Kiểm tra an toàn trước khi sử dụng thủy lực (hydraulic) để lên cầu là không thể tránh khỏi， kiểm tra xem ống dẫn dầu (dầu) có bị hỏng và rò rỉ dầu， đai ốc của một bộ phận liên kết có bị lỏng hay không. Quy tắc thiết kế thang máy nhà xưởng phải tuân theo yêu cầu sử dụng của nhà xưởng hiện có， ví dụ như， cần chống nổ， chống bụi v. v. Nền tảng tải và dỡ hàng cũng là nơi ẩn nhiều mối nguy hiểm (bao gồm cả xe nâng vô tình rơi xuống nền tảng， vv)， do đó， thiết kế an toàn của nền tảng phải phù hợp với các tiêu chuẩn cao của các hệ thống khác của cơ sở， tập trung vào việc giảm những mối nguy hiểm này xuống thấp không thể được xem nhẹ， để đảm bảo an toàn cho người vận hành và sản xuất.
Mặt trước của tấm điều hòa là thiết kế kiểu mở (thiết kế)， sắp xếp đồ lặt vặt nhanh chóng (nghĩa là: nhanh nhẹn).
Xi lanh dầu， xi lanh dầu lên cầu có tần suất sử dụng cao， tốt nhất là áp dụng vòng kín nhập khẩu， Đại Vũ， thợ rèn đều là thương hiệu tương đối thành thục trong nước.
Áp dụng tấm thép chống trượt， làm cho nền tảng có hiệu suất chống trượt tốt.
Hệ thống thủy lực (hydraulic) chọn hàng hóa thương hiệu xuất sắc (Brand) nhập khẩu ban đầu từ Ý， chức năng () tuyệt vời và hiếm khi sửa chữa.
TiêuChế độ hệ thống thủy lực: Dầu thủy lực: Dầu thủy lực chống mài mòn.
Tránh nhân viên vô tình đặt chân vào bên trong cầu và tai nạn xảy ra khi hạ cánh (descend). Quy tắc thiết kế thang máy nhà xưởng phải tuân theo yêu cầu sử dụng của nhà xưởng hiện có， ví dụ như，GenericNameCầu thang thủy lực di động tùy chỉnh， cần chống nổ， chống bụi v. v. Cài đặt khối chống va chạm (hoặc gọi là thanh giãn) tại sân ga， giảm thiểu độ hư hỏng của cầu lên xe và kiến trúc.
Dầu thủy lực được sử dụng được giữ sạch sẽ và không được trộn lẫn với nước và các tạp chất khác. Nó thường được thay thế mỗi sáu tháng. Dầu thủy lực thường được sử dụng N vào mùa đông và N vào mùa hè. Khi cầu tàu gặp sự cố， mắt cát và co giãn dẫn đến rò rỉ dầu.
đầuSử dụng bơm thủy lực quay tay làm nguồn điện có một số lý do dẫn đến rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực: vòng niêm phong dầu trên xi lanh bị hư hỏng. Thân vại dầu xuất hiện hư hỏng. Bộ dẫn hướng có lỗ khí， (điều chỉnh chiều cao của cầu lên có thể đạt được mà không cần nguồn điện bên ngoài).
Chức năng: thuận tiện dỡ hàng， ổn định mạnh mẽ， chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Kênh tải và dỡ hàng， kênh nâng và hạ， kênh dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm， có thể hoàn thành hiệu quả chức năng chống trượt， an toàn và đáng tin cậy.
Cầu đổ bộ là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải để dễ dàng xếp dỡ hàng hóa. Chủ yếu được sử dụng trong hậu cần， bưu chính viễn thông， giao thông vận tải， điện， công nghiệp và khai thác mỏ， doanh nghiệp và như vậy để bốc dỡ hàng hóa. Xe nâng trung chuyển có thể nhanh chóng vào và ra khỏi xe tải để xếp dỡ. Các phương tiện được đặt vào vị trí， van hồi lưu được nới lỏng， cầu lên được hạ xuống và các tấm môi được gắn trơn tru vào phía sau xe. Cầu lên và xe được cố định chắc chắn bằng dây xích. Tại thời điểm này， hệ thống thủy lực không hoạt động và có thể bắt đầu các lớp học. Xe nâng trung chuyển không thể ra vào hàng hóa trực tiếp. Sau khi hoàn thành công việc， thả dây xích cố định， nhấn tay cầm để leo lên cầu lên tàu， lái xe và đặt lại cầu lên tàu.
GenericNameLàm thế nào để bảo trì sau khi lên cầu? Khi đi từ nhà máy， cầu tàu thường nhanh hơn các thiết bị nặng khác. Tuy nhiên， vì ứng dụng của cầu nối khác với các ứng dụng của các thiết bị nền tảng dỡ tải khác， tuổi thọ của cầu nối được rút ngắn.
Hệ thống năng lượng cầu leo thủy lực， xi lanh dầu lớn nâng toàn bộ tấm nghiêng， đến vị trí hàng đầu， xi lanh dầu nhỏ bắt đầu làm việc， mở rộng trơn tru tấm lót， tuổi thọ lâu dài. Hai bên của tấm điều chỉnh có tấm di chuyển，GenericNameThủy lực lên cầu cố định loại， có thể tránh được nguy cơ ép ngón chân khi cầu leo thủy lực rơi xuống， để đảm bảo an toàn. Thiết kế độc đáo“ Công việc” Bộ xương thép chữ có thể chịu được áp lực trung bình và giảm lực xoắn của bộ xương， mạnh mẽ và bền hơn các cấu trúc thép kênh khác.
Hệ thống thủy lực của cầu leo được sản xuất thông qua các sản phẩm thương hiệu chất lượng cao được nhập khẩu ban đầu， với hiệu suất tuyệt vời， chất lượng đáng tin cậy và rất ít sửa chữa. Hoạt động điều khiển điện cực kỳ đơn giản， chỉ cần nhấn nút， bảng điều chỉnh sẽ tự động tăng; Buông nút ra， tấm điều chỉnh dựa vào trọng lượng tự giảm xuống， tấm kết nối đặt trên xe tải là có thể sử dụng; Hai bên tấm điều chỉnh cố định cầu lên xe lần lượt có tấm hoạt động， có thể tránh được nguy cơ bị ép ngón chân khi tấm điều chỉnh hạ xuống để đảm bảo an toàn. Phía trước bệ điều chỉnh là thiết kế kiểu mở， dọn dẹp đồ lặt vặt thuận tiện và nhanh chóng; Hệ thống động lực cầu lên xe di động， xi lanh dầu lớn nâng toàn bộ tấm nghiêng， khi lên đến vị trí cao nhất， xi lanh dầu nhỏ bắt đầu làm việc thuận lợi vươn ra tấm lót， tấm điều chỉnh chiều cao toàn bộ áp dụng tấm thép hoa văn cao cấp Tế Nam và vật liệu cấu hình hàn chặt chẽ， tuổi thọ lâu dài. Thiết kế độc đáo& quot; Công việc& quot; Bộ xương thép chữ có thể chịu được áp lực trung bình và giảm lực xoắn của bộ xương， mạnh hơn và bền hơn các cấu trúc thép kênh khác; Cầu nối& quot; Sắp xếp hợp lý& quot; Thiết kế khớp nối mở， tăng diện tích hàn hơn lần so với các khớp ống truyền thống khác， kéo dài tuổi thọ và bảo trì thuận tiện. Khi bảo trì， chăm sóc và làm sạch， hỗ trợ các tấm điều chỉnh với các thanh chống， an toàn và đáng tin cậy hơn. Bình thường sau khi sử dụng cầu lên xe phải nhớ đặt cầu lên ở vị trí cố định kịp thời， không nên tùy ý đặt， mặc cho gió táp mưa sa， cầu lên xe cũng có lượng chịu tải chất liệu khác nhau， lượng chịu tải sản phẩm quy cách khác nhau không giống nhau， trong quá trình sử dụng phải chú ý không vượt quá giới hạn tải trọng của cầu lên xe di động mỗi chiếc đều có một bản hướng dẫn sử dụng， bạn bè người dùng trước khi sử dụng phải tiến hành đọc chi tiết nó; Phải đặc biệt chú ý đến cầu lên xe di động phải làm việc trên mặt đất bằng phẳng vững chắc; Nếu bạn muốn di chuyển thiết bị này， tấm nối đất sẽ được thu thập trước， khung hỗ trợ điều chỉnh và chân hỗ trợ có thể điều chỉnh để thu hồi khỏi mặt đất， dưới tác động của bánh xe di chuyển có thể được di chuyển đến vị trí mong muốn; Trước khi sử dụng， dùng tay đu điều chỉnh tốt giá trị chống đỡ， đảm bảo mặt cầu lên cầu và mặt đất toa xe ở cùng một mặt ngang， sau đó hôn môi và toa xe thành một thể; Buông lỏng mỗi chân hỗ trợ có thể điều chỉnh khóa đai ốc， điều chỉnh mỗi chân hỗ trợ có thể điều chỉnh xuống mặt đất và hơi chịu lực mới thôi， sau đó khóa các đai ốc khóa điều chỉnh chân hỗ trợ; Treo móc vào chỗ chịu lực mà container hoặc thùng xe có thể treo， đảm bảo dây xích chịu lực. Tránh lên cầu xe lệch vị trí tương đối với toa xe phóng sinh; Bỏ bảng kết nối đuôi xuống đảm bảo bảng kết nối không chênh lệch độ cao với mặt đất， thực hiện công tác lên cầu trực tiếp không cấp bậc. Lúc này lên cầu xe chuẩn bị xong， là có thể bắt đầu làm việc. Vậy vận hành và sử dụng cầu nối thủy lực nên chú ý những gì? Biên tập viên Ngưu Lực Thượng Hải nói ở đây hy vọng có trợ giúp đối với đông đảo khách hàng và bạn bè.
